Motorradsport für Motorsportler
Motorrad-Rennsport mit modernen Supersport-Maschinen ist teuer geworden. Muss das so sein? Macht es nicht genauso viel Spaß mit älteren Maschinen, die einem ans Herz gewachsen sind? Auf dem Gebrauchtmarkt gibt es viele Angebote, um ältere Modelle zur Rennmaschine umzubauen. Die heutigen Maschinen bieten wenig Freiraum für Bastler, da sie ab Werk perfekt für die Rennstrecke sind.
Superbikes der 90er und Zweitakter, die die Grand Prix-Szene bis vor 10 Jahren beherrschten, gehören keineswegs zum Alteisen. In der Moto Trophy finden ihre Besitzer eine neue Heimat. Immer mehr junge Fahrer nehmen an den Events teil, und die Jüngsten lernen in der Honda Talent Challenge und der Young Rider Trophy von den erfahreneren Piloten, die oft eine Patenschaft übernehmen.
Weitere Informationen findet ihr auf den folgenden Seiten. Bei Fragen schreibt uns eine Mail.
Euer Orga-Team
Aktuelles
Am bevorstehenden Pfingstwochenende vom 18. bis 20. Mai werden bei der Luxemburg Moto Trophy erstmals Punkte um die European Classics Meisterschaft vergeben. Doch neben den Klassikern der Milleniumswende sind auch die aktuellen Klassen der Superbikes, Supersport, Twins und des Kawasaki Ninja ZX-4 Cup am Start. Insgesamt 9 Startgruppen in den verschiedenen Hubraumklassen und Kategorien sind auf der Strecke in Colmarberg am Start. Wegen des langen Wochenendes beginnen die freien Trainings und das Qualifying erst am Samstag. Der Sonntagvormittag wird weiter um die besten Startplätze für das Rennen bei Zeittrainings gefahren, während am Nachmittag dann die ersten Rennen stattfinden. Der Pfingstmontag ist dann komplett für die Rennen reserviert.
Begleiten Sie uns auf eine unvergessliche Runde auf der atemberaubenden Rennstrecke von Mirecourt, Frankreich, die erst kürzlich im Jahr 2023 eröffnet wurde. Moto Trophy Mitarbeiter, Timo Schönhals, wird Sie durch die Kurven und Geraden dieser Strecke führen. Doch Vorsicht! Die Leidenschaft für den Motorsport, die in der Luft von Mirecourt liegt, könnte auch auf Sie überspringen und eine unvergessliche Faszination wecken. Bereit, das Adrenalin und die Schönheit des Renngeschehens zu erleben.
Mit dem Slogan „Road to Grand Prix“ fördert in verschieden Ländern und Kontinenten Promotor Dorna den Motorsportnachwuchs.
In Zusammenarbeit mit dem ADAC findet 2024 der Northern Talent Cup statt, kurz NTC genannt. Gefahren
wird in der bevorstehenden Saison auf den Honda NSF 250 R Produktions-Rennmotorrädern, die die bisher eingesetzten
KTM Maschinen ablösen.
Die Nachricht kam doch unerwartet, Bernd Cohnen ist am 4.12.2023 verstorben. Schon seit längerer
Zeit musste er ein mobiles Beatmungsgerät immer mit sich führen. Dennoch lies er es sich nicht nehmen
in Oschersleben mal wieder richtig Rennluft zu schnuppern. Aber vor allem im Kreise seiner Freunde
wieder Rennsport aktiv an der Rennstrecke zu sein und zu schrauben.
100erte Foto´s vom Saison Finale in Luxembourg, sehr schöne Foto´s dabei.
Jon Ekerold, der Motorrad-Straßen-Weltmeister
1980 in der 350 cm³-Klasse, hat
seine Erlebnisse auf demWeg zu seinem
Titelgewinn ursprüng-lich in seiner Muttersprache
Englisch geschrieben. Nun ist die
deutsche Übersetzung da, mit dem Titel:
„ Der Privatfahrer“. Ein Hardcover von hoher
Qualität in limitierter Auflage von 1000 Exemplaren
macht es zu einem Sammlerstück. Es
umfasst 305 Seiten mit vielen spektakulären
Farb- und Schwarz-weiß- Fotos, teilweise
doppel-seitig. Darunter sind nicht nur Fotos
von Jons Rennen und anderen Rennfahrern
dieser Zeit, sondern auch Bilder aus dem
Privatleben.