Die letzten Transporter der Grand Prix Teams hatten gerade das Fahrerlager in Assen verlassen, da zog der Tross der Moto Trophy in die Cathedral of Speed, wie sich die Rennstrecke selbst bezeichnet, ein. Begeistert waren die Fahrer von den noch vorhandenen sichtbaren Reifenspuren mit der die Grand-Prix-Stars die optimale Linie in den Kurven am vorherigen Wochenende markiert hatten. Solche Lehrmeister hatten die Fahrer vorher noch nie gehabt.